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TIPO DI MECCANICA

personalizzate la cilindrata, la potenza e il tipo di meccanica di base. Di serie viene proposta la versione della meccanica del Ducato con motore 2300cc 120 Cv - ruota da 15" - cerchi in metallo - colore bianco -

Fiat Ducato:
DOTAZIONI DI SERIE : ABS- AIR BAG GUIDATORE E PASSEGGERO - VETRI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA CON TELECOMANDO - KIT FIX AND GO - BATTERIA MAGGIORATA - ALTERNATORE MAGGIORATO - DOPPIO BRACCIOLO SEDILI ANTERIORI - AVVISATORE ACUSTICO PROGERESSIVO DI RETROMARCIA CON DISPLAY A CRUSCOTTO -

da cilindrata 2300cc 120 cv a cilindrata 2300 cc 140 cv jtd
Euro6D Temp Cilindrata: 2287 cc Potenza max: 140 a 3600 giri/min Cambio meccanico a 6 marce.

da cilindrata 2300cc 120 cv a cilindrata 2300 cc 140 cv jtd

da cilindrata 2300cc 140 cv a cilindrata 2300cc 160cv jtd
Euro6D Temp Cilindrata: 2287 cc Potenza max: 160 CV Cambio meccanico a 6 marce.

da cilindrata 2300cc 140 cv a cilindrata 2300cc 160cv jtd

da cilindrata 2300cc 160 cv a cilindrata 2300cc 180 cv jtd
Euro6D Temp Cilindrata: 2287 cc Potenza max: 180 CV Cambio meccanico a 6 marce.

da cilindrata 2300cc 160 cv a cilindrata 2300cc 180 cv jtd

Ducato 4x4 - cilindrata 2300cc 140 cv (SOLO CAMBIO MANUALE)
cilindrata 2300cc 140 cv Euro6D Temp Cilindrata: 2287 cc Potenza max: 140 a 3600 giri/min Cambio meccanico a 6 marce.

Ducato 4x4 -  cilindrata 2300cc 140 cv (SOLO CAMBIO MANUALE)



Merceds spinter modello 907 :
DOTAZIONI DI SERIE : ABS- AIR BAG GUIDATORE E PASSEGGERO - VETRI ELETTRICI - CHIUSURA CENTRALIZZATA CON TELECOMANDO - KIT FIX AND GO - BATTERIA MAGGIORATA - ALTERNATORE MAGGIORATO - DOPPIO BRACCIOLO SEDILI ANTERIORI - AVVISATORE ACUSTICO PROGERESSIVO DI RETROMARCIA CON DISPLAY A CRUSCOTTO - CLIMATIZZATORE

cilindrata 2164cc 163cv jtd - TRAZIONE POSTERIORE -
MODELLO 316 : Cilindrata: 2143 cc Potenza max: 163 CV/120 kW - Coppia max: 360 Nm a 1800 giri/min - Iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler - Cambio meccanico a 6 marce.

cilindrata 2164cc 163cv jtd - TRAZIONE POSTERIORE -

cilindrata 2987 cc 190 cv jtd - TRAZIONE POSTERIORE -
MODELLO 319 : Cilindrata: 2987 cc Potenza max: 190 CV/140 kW - Coppia max: 440 Nm : Iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler - Cambio meccanico a 6 marce.

cilindrata 2987 cc 190 cv jtd -  TRAZIONE POSTERIORE -

cilindrata 2164cc 140cv jtd - TRAZIONE ANTERIORE -
MODELLO 316 : Cilindrata: 2143 cc Potenza max: 143 CV/120 kW - Coppia max: 340 Nm a 1800 giri/min - Iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler - Cambio meccanico a 6 marce.

cilindrata 2164cc 140cv jtd - TRAZIONE ANTERIORE -

cilindrata 2164cc 163cv jtd - TRAZIONE INTEGRALE INSERIBILE CON RIDUTTORE AL CAMBIO- (DISPONIBLE SIA CAMBIO MANUALE CHE AUTOMATICO)
MODELLO 316 : Cilindrata: 2143 cc Potenza max: 163 CV/120 kW - Coppia max: 360 Nm a 1800 giri/min - Iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler - Cambio meccanico a 6 marce.

cilindrata 2164cc 163cv jtd - TRAZIONE INTEGRALE INSERIBILE CON RIDUTTORE AL CAMBIO- (DISPONIBLE SIA CAMBIO MANUALE CHE AUTOMATICO)

cilindrata 2987 cc 190 cv jtd - TRAZIONE INTEGRALE INSERIBILE CON RIDUTTORE AL CAMBIO- (DISPONIBLE SIA CAMBIO MANUALE CHE AUTOMATICO)
MODELLO 319 : Cilindrata: 2987 cc Potenza max: 190 CV/140 kW - Coppia max: 440 Nm : Iniezione diretta Multijet Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler - Cambio meccanico a 6 marce.

cilindrata 2987 cc 190 cv jtd -  TRAZIONE INTEGRALE INSERIBILE CON RIDUTTORE AL CAMBIO- (DISPONIBLE SIA CAMBIO MANUALE CHE AUTOMATICO)